大跨度钢析架结构形式与选型需要

<一>、大跨度钢析架结构形式
大跨度钢析架结构一般指跨度超过60m，杆件所用材料为钢材的析架结构。液压顶升装置结构是由一些直杆在两端用铰链彼此连接而成的几何形状不变的结构，其结构形式多种多样，常见的析架结构形式。
平面析架中杆件的轴线都在同一个平面内，具有以下特点:
(l)由于析架杆件组成若干三角形单元，故其为几何不变体系。
(2)虽然析架节点存在弯矩，但其弯矩非常小，可忽略不计，故析架节点一般按铰接考虑。
(3)析架杆件均受轴力，不考虑弯矩作用，设计时上下弦截面较小，为杆件强度，故外部荷载应尽量作用在节点上。
空间析架不是所有的杆件都位于同一个平面内，由空间杆系组成，可单独形成稳定体系，平面外刚度较大；如果析架构件规格采用钢管，就称为管析架结构，其整体性能好，同时外表美观，易于制作安装，被广泛应用于一些大跨度钢结构中。
实施液压同步提升工艺技术，液压提升装置是一项集机、电、液、传感器、计算机控制于一体的现代化施工技术，由控制系统(计算机和传感器)、承重系统(钢绞线和千斤顶)、动力系统(液压泵站)等组成。
1、液压提升控制系统及功能
(1)LSD计算机控制系统：它是液压同步提升技术的核心，由主控计算机、现场控制器、传感器、通信单元及相应的数据线组成。主控计算机按各种传感器采集到的位置信号、压力信号及高差信号，按的控制程序和算法，决定油缸动作顺序，完成集群千斤顶协调工作，从而实现千斤顶同步控制，计算机同步控制系统具有逻辑控制、位置同步控制功能，能实现构件平稳提升、下降及远程控制。
(2)逻辑控制程序功能：它是指具有提升顶集群动作控制和作业流程控制的能力。由于每台提升千斤顶上安装有一套传感装置，这些传感器将主油缸的位移情况、上下锚具的松紧情况传送到主控计算机，根据的控制逻辑顺序控制电磁换向阀，从而控制主油缸和上下夹持器动作。
(3)锚具状态检测传感器：液压提升在每台提升顶的上下锚具油缸上各安装接近开关，进行紧锚状态、松锚状态位置检测。
2、液压提升设备配置要求
根据本工程的要求，设备配置采用1台YTB液压泵站带动2台LSD100提升千斤顶的形式。泵站每分钟流量36L，间歇式提升方式，提升速度约6一8m/h。
(1)提升千斤顶的选择及布置；
(2)液压泵站组装调试及布置；
(3)控制系统布置及总体调试检验(含各监测部分)；
(4)提升钢绞线的选择(钢绞线采用1860MP中15.24高强低松驰预应力钢绞线，是抗拉强度的柔性索具，且便于施工)。
<二>、液压提升装置的选型需要
①将液压顶升设备(主要包括2台泵站、4台千斤顶、4个钢绞线导向支架)用卷扬机吊运安装在顶层(标高226.2m层)吊装承重平台上。
②将预应力钢绞线按所需吊装长度截取、把端头打磨处理后依次穿入千斤顶的上下卡紧锚具。
在烟囱零米铺设两条水平轨道，轨道上放置自制的水平拖运平板小车。
④安装筒体内侧、外侧环形悬吊组对、焊接操作平台。内侧环形焊接操作平台安装在地面的轨道平板小车上；外侧环形悬吊组对、焊接操作平台由2个半圆环形操作平台通过法兰螺栓连接而成整体，由烟囱35m层平台钢梁上悬挂的6个1.5t手扳葫芦牵拉悬挂，可沿钢内筒外壁上下自由升降。
⑤将一节标准段筒体吊放在烟囱零米的轨道平板小车上，水平推进烟囱内，通过地锚与钢绞线束的下端头相连。将钢绞线逐根进行预紧、对液压顶升设备进行系统调试后，即可进行正式提升。
液压提升装置的选型需要当我们择液压顶升装置时，考虑下列重要的因素
1.压力
压力的高低，压力循环周期变化的长短，对液压升降机损坏(如挤出)有很大的影响。压力越高，其它的因素对液压升降机的性能影响越大，如温度，速度，液压升降机的材料，活塞和缸筒之间的间隙，活塞和缸头之间的间隙。
2.温度
对一种液压升降机材料的使用温度和使用温度进行描述是比较困难的，因为这是一系列因素综合影响的结果。对于活塞和活塞杆的工作温度都不同，要对它们进行区别选择。
3.摩擦力
液压升降机和密封表面的摩擦力取决于很多因素：表面粗糙度、表面的特性、压力、介质、温度、液压升降机的材料、液压升降机的型式和运动速度。
4.表面处理
经验表明，油缸活塞和活塞杆表面的特性对液压升降机的寿命有着非常大的影响。表面特性常用表面粗糙度Ra的值来定义，Ra是表面形状偏离中心线的算术平均值。但这些数值并不能表示表面情况对液压升降机的影响，这是因为即使在同样的粗糙度下，不同的表面形状特征可以导致对液压升降机不同程度的液压升降机磨损。