液压提升设备储罐安装特点和烟囱钢内筒吊装

(一)、液压提升设备储罐安装特点
目前，在工业建设中，90米以上的高耸建筑物体如钢烟囱越来越多，并且已有200米以上的高高耸建筑物。对于90米及以上的高鸯钢烟囱来说，采用传统的安装方式是非常困难的，即采用正装法及吊车吊装是很难完成的，因为其不仅施工场地要大，施工机械和材料用量多而集中，并需要汽车运输、吊车吊装，导致建设周期长；高空作业较多，参加人员多，操作拥挤，筒壁内施工自然采光不足，因此隐患多；由于为吊装，其安装钢烟囱的准确到位率低，影响施工进度及安装质量。为了传统的建筑钢烟囱的不足，有人在此方面提出了新的施工方法，如但其存在的不足由于采用导链方式提升钢烟囱的节，其保持各导链所施力的相同并平衡，其平稳性难以；并每完成一次钢烟囱节的安装，均要由人工拆卸倒链再安装到下一节上，相对来讲劳动强度较大。另外，每根导链提升的重量有限，故需要安装的导链个数较多，由此占用的空间相对较大。
液压顶升装置支承杆的规格与直径要与选用的千斤顶相适应，目前使用的额定起重量为30kN的滚珠式卡具千斤顶，其支承杆一般采用φ25的Q235圆钢。支承杆应调直除锈，当I级圆钢采用冷拉调直时，冷拉率控制在3%以内。支承杆的加工长度一般为3m～5m。其连接方法可使用丝扣连接、榫接和剖口焊接。丝扣连接操作简单，使用，但机械加工量大。榫接连接亦有操作简单和机械加工量大之特点，滑升过程中易被千斤顶的卡头带起。采用剖口焊接时，接口处倘略有偏斜或凸疤，要用手提砂轮机处理平整，使能通过千斤顶孔道。
液压提升机械油压千斤顶的保养是用油为介质，做好油及本机具的保养工作，以免发生淤塞或漏油，影响正常使用。新的或久置的液压千斤顶，因油缸内存有些许空气，开始使用时，活塞杆可能出现微小的突跳现象，可将油压千斤顶空载往复运动2-3次，以排除缸内的空气。长期闲置的千斤顶，由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化，从而影响油压千斤顶的使用寿命，所以油压千斤顶在不使用时，每月要将油压千斤顶空载往复运动2-3次。
(二)、烟囱钢内筒吊装
（1）液压千斤顶工作原理
液压泵站向液压千斤顶供以压力油推动活塞作伸、缩缸运动，伸缸时设置在活塞的上夹持器卡紧承载钢绞线使提升重物随之→同向上移动，缩缸时与油缸相连的下夹持器卡紧承载钢绞线提升重物的停留在新的位置，同时设置在活塞的上夹持器放松承载钢绞线，活塞回程准备下→行程的提升。当提升到位后，液压千斤顶活塞在近乎伸缸的位置处上夹持器卡紧承载钢绞线，下夹持器放松承载钢绞线，活塞缩缸带动重物下降。在接近缩缸的位置处下夹持器卡紧承载钢绞线，上夹持器放松承载钢绞线后活塞空载伸缸，在近乎伸缸的位置处上夹持器再次卡紧承载钢绞线，下夹持器又放松承载钢绞线，如此依次循环直至提升重物准确的在设计位置就位。
（2）烟囱钢内筒吊装工序：
两节筒体吊装进入平板车靠模内→送入烟囱底部钢内筒定位中心位置→液压顶升设备带负荷升降进行筒体对口调整(或用倒链)，点焊固定→校正合格→外环缝焊接，内环缝清根焊接(同组装焊接要求)→钦条焊接→液压提升装置提升到4m以上30cm左右→重复以上过程→待筒体顶升140米后，液压提升装置带负荷下降，将已装筒体落到零米地面上，进行吊点转换(第→吊点为筒，二吊点为筒下80m)→吊点焊接完成后，液压装置带负荷上升→采用型钢连接伸缩节上下筒体，间隙为0.9米。待筒体吊装完后，锁定液压提升装置--36米平台硅支墩、地脚螺栓安装→调整内筒伸出烟囱筒标高→到位后，钢内筒悬吊点安装焊接、自立段地脚螺栓固定→安装伸缩节→拆除液压顶升装置。
二个钢内筒吊装重复第→个钢内筒吊装程序。(烟囱内钢内筒组对平台的设置：按照钢内筒筒体标准节高度，吊装组对操作时搭设可移动操作平台，筒内侧设简易操作平台，平台设置在小车上，提升完成后随小车拉出，进行下→节筒体的安装。口)钢内筒运输：吊装前要将经验收合格的钢内筒标准段从制作场地倒运至安装场地。装卸车时为了尽量减小筒节变形，采用十字扁担梁，用四只立板卡抓进行四点对称吊装，用吊车转运至运输车上，同时为了避免吊装时卡抓伤害到筒体内壁的钦板，卡抓丝口与钦板夹紧处用钦条衬垫。筒体标准段装车应平稳，且将筒体与车辆用倒链临时固定牢固，防止倾翻。运输时，运输车应缓慢平稳前进，并有人在前面引路。用2.5吨吊车进行卸车时，直接将筒体标准段放在自制输送轨道小车上，再用3t卷扬机将轨道小车和筒体标准段拉到中心吊装位置。
（3）提升设备的安装
1)导向锚与锚的孔位应与千斤顶上的锚具的孔位相对应，不应有扭转、错位的现象，以免提升时钢绞线不平行，受扭。
2)检查导向锚与锚的夹片外锥面与锚板孔间是否有润滑剂，以提升施工时锚具的松开与夹紧自如。
3)千斤顶与底座间应用螺栓固定，并千斤顶中心孔与预留孔中心对中。千斤顶上部用导向架固定并安置导向装置。
4)把控制系统、泵站、阀体箱设计安装在设计位置上，其安装位置应兼顾考虑钢绞线安装时的操作空间，由于操作空间过小，泵站的放置已占用了其所占位置的所有钢连梁平台，所以搭建→个通道跨越泵站。
5)按设计编号在千斤顶，液压泵之间连接油管，油管连接要一一对应，连接完成后应由主管工程师进行检查核对，如有误应及时纠正。
6)控制室安放在提升平台处，按设计编号连接电气线路，控制电缆应铺放好，并在空中固定好，避免人员踩踏或硬物损伤。
7)系统空载调试。试机：手动、自动过程中操作与设备运行的0.2%。其余部位则利用自然土拱，不另设止水帷幕动作一一对应、正确。
8)穿束
a把钢绞线运至平台下方(左、右旋分开).b用液压泵站将所有的连接提升千斤顶上的夹片打开，并支起锚的夹片。c将钢绞线按编号由下往上依次穿过梳线器、锚、提升千斤顶、导向锚，并伸出导向锚1米，然后锚住导向锚具的夹片，并用绳夹压紧钢绞线或用绳夹双双压紧钢绞线，钢绞线按左右旋间隔排布，为便于穿索，可用引线杆导向。d将已穿好的钢绞线反锚在下部吊点上，其外露长度控制为50mm，限位板螺钉紧固由套训火操作并检验后方可使用。提升承重后，再派人对承重锚限位板的螺钉对称紧固。
(4)钢绞线预紧
预紧每根钢绞线，用单根预紧的办法进行。每根预紧完成后把导向锚的夹片上紧，防止钢绞线脱落，直至整束钢绞线预紧完毕；将千斤顶调整到提升状态，再用主顶对整束钢绞线预紧，取下导向锚上预紧用的夹片，安装好导向锚的限位板。
(5)提升准备工作检查
提升前要再次对提升装置的液压系统、电路系统、夹具系统、控制与呈现系统及钢绞线进行细致检查，并记录登记于表(千斤顶及夹具系统安装调试情况检查表和泵站及控制系统运行情况检查表)，检查完成报告总指挥。
(6)手动操作
a手动控制所有千斤顶主顶回到起始位，进入手动提升准备。b检查所有设备，千斤顶，上下锚，各行程开关，控制开关，压力表，钢绞线、编码器。
(7)伸缩节施工
当钢内筒液压顶升设备至内筒标高67m时，沿环向方向在内筒均匀布置数量型钢，然后提升钢内筒至比标准节高高900mm的位置处，将型钢与下部标准节连接，继续施工钢内筒。待整段钢内筒下口提升至比设计标高高0.2m时，施工36m平台上钢内筒混凝土支墩、螺栓孔及法兰，完成后应用液压千斤顶回落钢内筒下口至36m平台混凝土支墩上平，分别进行钢内筒底部安装以及悬挂吊点的安装。然后进行钢内筒伸缩节的施工。