液压顶升技术发展方向跟某旧桥改造中整体顶升

　　{一}、液压同步提升技术未来的发展发展方向

　　我国的液压同步提升技术是在实际工程应用迫切需要的形势下形成的，是在因工程的重大影响而要求它具备万无一失的性和方便灵活的现场适应性前提下，了逐步完善和不断发展，又是因其省工、省时、省料，具有显著经济效益而展现了良好的应用前景，后继工程接连不断。可以说，它的发展过程适应了当前我国建设事业，特别是建筑业发展的需要。

　　液压同步提升技术将在以下三方面发展：

　　(1)完善同步液压顶升技术本身。到目前为止，所有工程均以垂直向上的重载提升工况为主，带载下降工况，无负载平移或旋转，发展这些作业工况，使之成为多向同步技术，则将适应多的施工场合；此外，减少提升准备工作量，改目前的间歇提升为连续提升，则施工周期还将进一步缩短。

　　(2)拓展应用。除构件同步提升外，液压同步技术还可用于建筑施工的其它方面，如滑模施工，地下排管乃至建筑物整体平移等都是有可能应用的；此外，还可将液压同步技术作为机械作业功能的一部分，用于建筑施工固定设备上。

　　(3)组建集团，走向市场。上有像瑞士的VSL公司、瑞典的BYGGING一UDDEMANN公司那样专门从事提升安装的公司，他们已在全世界30多个进行了大吨位构件的提升安装，如在法国巴黎TDF塔7780t塔楼的提升，在芬兰赫尔辛基9000t伞形水塔的提升等。就我国该项技术目前的水准而言。若在现有基础上，组织专门队伍，落实配套措施，加强联系，承担工程，那么，这项技术走向市场将为期不远了。

　　液压同步提升技术的出现，适应了当前建设事业蓬勃发展的需要，是高改造传统施工技术的重大突破。它以新颖的设计构思、施工方法、的自动化程度和良好的性赢得了重大工程的应用，并将在广泛的施工获得推广。

　　{二}、某旧桥改造中整体顶升技术施工要点

　　(一)顶升支撑体系的布置

　　千斤顶的安装

　　1、梁底与盖梁间安装千斤顶

　　安装千斤顶前，清理盖梁顶面工作地点，将安装液压顶升装置的范围内的混凝土面打磨平整。千斤顶活塞与梁底间垫设一块10mm的钢板，防止由于应力集中造成梁底混凝土损伤。每片梁采用4台千斤顶进行顶升，每端2台。

　　2、施工前准备工作

　　高程控制

　　由于新桥老桥在板梁建筑高度、水泥混凝土铺装等方面都存在的误差，实际顶升高度与设计顶升高度存在的误差，实际顶升高度以现场测量为准。顶升前新加宽桥梁水泥混凝土铺装己经完成，老桥沥青铺装层已铣刨完毕，以新老桥梁底高差为准、辅以水泥混凝土铺装顶面高差修正。

　　高差测量控制点

　　1)老桥：墩台盖梁中心线与老桥外侧墙式护栏内边缘线交点：

　　2)新桥：墩台盖梁中心线与新桥较靠近老桥外侧墙式护栏一侧的边缘线的交点。

　　(二)清理伸缩缝

　　液压提升设备安装完成以后，顶升前仔细检查顶升段两端伸缩缝内是否有妨碍顶升的杂物，尤其是混凝土，以免顶升时对梁体造成破坏。如果伸缩缝里有混凝土，顶升前予以凿除。

　　(三)横桥向限位装置的安装

　　由于该顶升工程顶升高度较小，不会超出盖梁两侧挡块的高度范围，所以利用挡块做横桥向限位装置：顶升前在两侧梁板与挡块间的空隙内塞入厚度的钢板，留有3mm空隙。

　　(四)顶升换注意事项

　　1、由于边梁本身的自重和桥面其它设施的影响，与中梁在顶升力上有较大的差异，在顶升力与行程双控中，应以行程为然后控制，这样既可以避免由于顶起不均匀而造成不的剪切破坏。

　　2、顶升至设计高度位置过程中应严格控制梁体的顶升高度，避免由于顶升过高。

　　3、安装前对新支座进行检查，新支座无任何缺陷，支座垫石预制到设计高度。

　　4、对由于梁体安装不当或梁底表面不平整造成的支座偏压，一般可采用结构胶等进行脱空部位的局部填充密实，以支座的积受压。

　　5、落梁时，注意避免碰撞支座，以支座位置的准确：落梁应采用于顶升相逆的工艺方法，亦即按顶升时的同一步长、步阶缓慢降落，才有利于主梁就位准确且与支座密贴；如果主梁与支座密贴不好时，应查明原因，采取措施予以纠正。

　　桥梁整体顶升技术在桥梁改造中逐渐起到了举足轻重的作用，并且为改造工程节约了大量的资金，缩短了工程工期，降低了环境污染。就目前的整体顶升技术而言，对我国的现有桥梁都可进行顶升，无论桥梁的大小，结构的复杂程度如何。顶升这一高将会充足的发挥空间，为带来多的经济利益和社会效益。

　　顶升施工后的该大桥自恢复通车以来，未发现任何质量问题和隐患。