其一、液压同步顶推顶升施工技术原理
液压同步顶推顶升施工技术系统主要由各类传感器、线路以及电机等元件构成。该系统的原理为,电磁转向阀直接控制液压缸,对推出与缩回的实际方向进行准确操控。在实际压力超过32MPa时,电磁阀自动向控制转变,液压缸具备承受来源于转向阀侧压力的能力。液压顶升系统中,液压缸主要由左侧部分和右侧部分构成,这两个部分均可受一个电磁转向阀的控制。液压缸中产生的顶力和推力由其内部配置的传感器进行控制与检测,借助传感器的,实现位移与顶推力的同步控制和实施。
其二、液压系统的故障类型
液压系统发生故障时,其频率特征会随着故障而发生变化,但故障特征不明显,故障信号中仍然会保留液压系统正常工作信号中的大部分频率特征信息,从而使故障很难发现。
液压故障特征不清楚是目前液压系统故障振动诊断应用的难题,液压故障的特点是故障信号中仍然保留了正常工作信号的大部分频率特征信息,故障特征不明显,诊断困难。
(1)共性故障。所谓共性故障,就是各种液压设备在系统上以及元件上常常发生的同一性质的故障。液压提升装置这种故障多体现为爬行、进气,还有液压冲击以及噪音震动等。
(2)理性故障。理性故障,指的就是因为液压系统存在不合理的设计,或者说设计没有完善,同时液压元件的结构也出现设计不合理情况,或者说选用得不合适,然后引起故障。比如选小了溢流的定流量,就可能致使溢流阀出现过载情况,从而出现刺耳声音等情况。
(3)个性故障。个性故障所指的是各种的液压设备含有的液压元件及系统存在的功能发生了的故障。