液压提升常见故障排除及顶升系统故障预测研究

　　(一)、液压系统常见故障的排除

　　(1)液压系统出现工作压力失调状况。所谓的液压系统工作压力发生失调情况，说的就是设备压力不够稳定，卸荷压力比较高，以及压力的转换出现滞后等情况。液压阀以及液压泵正是导致这些故障出现的主要原因，比如液压泵发生困油现象，而这种现象没有及时处理。泵相关零件可能出现损坏情况，或者说零件加工精度有问题。针对这些状况，需要选用排除法，要对卸除困油方面结构进行重新设计，从而提升加工精度。

　　(2)噪音和震动大。在众多的液压系统运作过程中，出现噪音以及震动主要来源于两个方面。一种，液压泵的加工精度偏低，液压马达的加工精度也不高，压力脉动及流量比较大，还有严重的困油现象，加上轴承质量不合格等现象都可能造成噪音。二种情况，有空气进入到液压系统当中，这种情况会直接造成空穴现象。在运转时，传动过程之中，低压与高压发生转换，致使空气的体积发生突然变化，从而产生噪音。

　　(3)低速爬行。爬行情况在液压顶升系统当中是一种较为常见的故障，造成液压系统工作不稳定、定位也难以，并且还会直接影响到生产加工零件的质量水平。造成爬行故障的因索主要有几种，而针对解决这种故障的方式主要有三种。①尽量液压系统具备足够的刚性。②让设备一直保持拥有够量的润滑状态，以较大化规避摩擦过多产生的影响。③合理选用导轨油，也就是在基础用油之中注入0.4%左右的油酸或者是硬脂酸，这样就可以尽可能避免出现爬行现象。

　　(4)出现系统漏洞问题。在液压系统当中，系统发生漏洞问题，会直接造成设备压力不够，工作的效率降低，以及功率发生损耗，同时，还会外泄造成环境污染问题。因此，要采用合理的措施尽量防止内部泄露，进而避免出现向外泄露情况。在液压系统当中，出现泄露情况主要是因为密封元件的小良安装以及老化破损等许多方面造成。而针对系统泄露这种故障，其主要解决方法有三种，一，合理安装密封元件，尽量减少零件的毛刺和锐边对其造成切除进而降低了密封效果。二，及时发现密封元件是否己经老化或有所损坏，一经发现及时进行替换。第三，在旋转密封软件的时候，不但要防止空气进到里而去，同时还要预防高压油发生外泄情况。较后，在选择密封圈上，要挑选密封性较好的，比如铜片或者牛皮圈等材质。

　　(二)、顶升液压系统故障预测研究现状

　　目前，针对同步液压提升装置的液压系统故障研究大多主要针对故障诊断、故障定位及故障原因查找等。对当前状态正常但存在故障隐患的预测研究较少，只有少数专家对液压系统故障预测进行过研究。

　　有研究者针对液压系统性能参数退化的特点，提出了一种基于小波包变换和隐马尔科夫模型(HMM)相结合的液压系统故障预测方法，并通过试验验证了方法的可行性和性。有些通过对液压泵振动信号的小波包分析，建立了小波包分 解和支持向量机相结合的液压泵的故障预测模型。还有研究者对重型平板运输车液压系统建立故障树模型，并研究了故障判据和权重研究，为准确地进行故障溯源、故障预测和诊断研究提供了一种新思路和方法。

　　虽然现有系统运行状态评估及故障诊断技术的研究取得了一些成果，但还存在很多不足，主要体现在以下几方面：

　　(1)现有对液压顶升设备运行状态的研究从宏观入手的多，针对设备状态评估研究都是针对整机设备，对设备部件的状态评估研究较少，在评估基础上进行故障预测判断的近乎空白，没有很好地将状态评估与故障诊断相结合。

　　(2)传统的液压系统故障诊断理论是建立在元器件运行状态相互单独及有限状态或二值假设基础上，对设备的运行状态只确定为正常与失效两种状态，不能够真实反映系统运行与故障间的关系，不利于故障预测。

　　(3)现有对液压系统故障诊断方法主要针对单发故障，对同时发生多故障模式的研究还不够，不能够正确全而反映系统运行的真实情况。