液压顶升设备施工准备和某高速跨桥施工难点

　　[一]、液压提升滑移设备前期施工准备

　　1、液压泵站的检查与调试、泵站耐压实验、泄漏检查、性检查；

　　2、液压提升装置、牵引器主油缸及锚具缸的耐压和泄漏试验、液压锁的性试验；

　　3、锚及地锚的检查，各种锚座的强度试验；

　　4、液压顶升的计算机控制系统检测与试验；控制柜、启动柜及各种传感器的检查与调试；

　　5、钢绞线质量检查。

　　系统检查完毕后，在现场采用卷扬机进行安装到设计吊点，并穿好销轴或固定牢固，并连接固定好软管接头等。

　　[二]、液压顶升在某高速跨桥施工中的难点与特点

　　某高速由于该分离立交桥下高速公路为弯道路段，高处桥下净空低于5.0m，自运营以来，多次被高车辆撞击，造成严重损伤，虽然多次，但未能解决根本问题，严重影响了高速公路的行车。该桥自南侧桥台数第4孔东侧边板，因多次受高车辆撞击，跨中部位4.0m范围内底板混凝土全部撞碎；预应力钢绞线被撞断5根，空心板下缘4根普通钢筋被撞断，其余部分主筋存在不同程度的变形，该处跨中部沿梁长约4m的区域内箍筋均已不存在。

　　为了从根本上解决上述问题，对该桥采用整体液压顶升的方案进行净空改造。

　　(1)由于上部结构为连续空心板，只有桥台、墩位置为暗帽梁，且暗帽梁尺寸限制，液压顶升上部结构的受力点部位受限制。

　　(2)由于桥台处有较大的土体护坡，部分桥墩较高，无论采用混凝土支撑还是钢结构支撑，都易造成失稳，部分墩基础在高速公路护坡或排水沟等高速公路附属设施上，因此液压顶升反力系统的设置是一个难点。

　　(3)液压顶升过程中，桥梁可能出现平动和转动，采取措施避免产生偏移。由于上部结构与原有承台基础距离大，如何选用限位措施是一个难点。

　　(4)液压顶升装置要求高，要有自锁装置，在顶升和换临时支撑时，不能出现千斤顶滑落。

　　(5)液压顶升过程中顶升液压缸同步控制要求高。

　　(6)如何降低工程造价是本工程能否实施的另一个关键。