液压顶升设备系统工作原理和顶升施工人员配置控制

{一}、移动式液压顶升系统的工作原理

液压泵站的电动机通过液压油泵为整个液压顶升系统提供动力。当手柄位于升降位置时，液压控制阀控制液压顶升单元的双作用油缸的伸缩，从而带动起重梁及重物一同升降；当手柄位于行走位置时，液压控制阀控制位于液压顶升单元底座内的液压马达的转向，液压马达通过链条驱动底座上的车轮，从而实现液压顶升系统在导轨上来回行走。

液压顶升系统是液压知识与起重知识相结合的产物，从而使、方便的移动、定位和操控重型负载及庞大物体成为可能。以SBL1100液压顶升系统为例，整个系统由4个顶升单元、2个液压泵站、导轨、横梁、吊钩和无线控制器组成，其较大提升高度为12米，较大起重能力为1100吨。

起重能力：

一：每个单元起重能力为267吨，整个系统（4个顶升单元）起重能力为：267*4=1068吨（在7.3米高）

二级：每个单元起重能力为172吨，整个系统（4个顶升单元）起重能力为：172*4=688吨（在10米高）

第三级：每个单元起重能力为96吨，整个系统（4个顶升单元）起重能力为：96*4=384吨（在12米高）

操作速度：

起重速度：上升/下降0～10米/小时，连续可调

行走速度：水平行走0～30米/小时，连续可调

一般1台液压泵站控制2个液压顶升单元（也有部分产品1台液压泵站控制4个液压顶升单元），2台液压泵站从油路上是各自单独的，控制上可同时并有相对关系的控制，使其两侧的4支液压顶升单元同步升降。液压系统中对两侧液压顶升单元的液压缸分别由2个比例换向阀单独进行控制，可分别或同时控制两侧液压缸伸缩，使每侧2支液压缸靠刚性同步控制，两侧液压缸由液压比例流量控制两侧支腿伸缩同步。为了保证顶升，在液压缸无杆腔出油口设置液控单向阀，使液压缸在顶升重物时保压。在每侧无杆腔总油路中设置平衡阀，使无杆腔回油时保持有背压的作用。液压系统采用比例流量阀控制，是在2支液压缸中有1支配有位移传感器，检测两侧支腿的位移信号，通过流量—位移—电反馈的控制方式，经比例流量阀开启信号，形成1个闭环控制功能，使两侧液压缸活塞杆进出给定的位移量，保证两侧支腿伸缩同步，控制准确敏捷。

{二}、液压顶升施工人员配置和控制

①人员配置。起梁时要求配置一个协调指挥班子，以控制技术和。

②施工管理。要制定操作制度及生产措施，设置专门员对各个施工环节进行专门细致的检查，并对所有的施工人员进行教育，对参与操作的人员进行岗前培训和技术交底。具体措施如下：

贯彻落实行之的管理制度，确保施工。技术交底的同时要有交底，详细讲解施工顺序，工艺流程，注意事项，关键部位的操作要领等。

加强液压提升装置施工管理，待修机械和备用机械要安排专人管理，专用机械和运输机具的管理一定要落实到人。

施工班组、施工队要根据每个阶段施工的不同情况制订切实可行的措施执行。

在重要的施工点如项目经理部、材料仓库特别是危险品仓库等要设专职看守人员和围墙。所有液压顶升设备和机具在使用前由专职人员负责检查，通过后方可使用。夜间施工要有良好的照明设施。

③现场管理。由于桥梁支座脱空处理的性，主要材料分类堆放并要求防火防盗，工棚内准备1~2个灭火器，临时的用电线路严格按照相关要求进行布设，禁止在棚区内使用明火。

支座换处理需要搭门架或者钢管架进行施工的，搭架时安排人员仔细检查各种设施是否有破损，不合格设施一律不得使用，架子的连接部位要求连接牢固，门架之间用拉杆连接好并增加横向支撑，钢管架用斜撑钢管加强横向连接。

施工平台采用木板或方木搭成，木板与木板搭接的部位用铁丝绑扎好，方木也用铁丝扎牢，平台临空侧要求设置一定高度的护栏，对于处于道路中间的施工平台要求在靠近道路一侧安装防护网或者用彩条布围住施工平台，防止杂物意外掉落。

钻孔、电焊、切割佩戴相应劳保用品，如戴防护眼镜、防尘口罩，进入施工现场要戴帽、穿工作鞋，用电开关要做到一电一控，且要有漏电开关。

在进行高空作业时，高空作业所用材料需堆放平稳，工具应随手放入工具袋内，上下传递物件禁止抛掷，高空从业人员佩戴带，严禁在作业过程嬉戏打闹，安排专人进行监督，夜间施工若照明亮度不足时，不得从事高空作业。

在顶梁作业时，千斤顶上下用钢板垫平，使千斤顶接触受力，如空隙较大，可用薄钢板超垫平稳，以免破坏混凝土结构。顶升应由慢到快进行，随时随地检查升高位移值的均匀性，并及时进行调整。为保持梁体在横向上的连续性，防止变形过大而开裂，控制各千斤顶顶力在横向上的分配非常重要。在各梁梁端千斤顶上设置保护环超墩，该超墩应随顶升升高而进行加高，当停止工作时应将该超墩即时楔紧，以防止意外，确保结构物及施工。