液压提升设备故障预测诊断研讨方法和提升支承方式

【一】、液压提升设备故障预测诊断研讨方法

液压提升技术的拓展。水塔、水柜的液压提升施工采用液压提升与不同的配件组合，液压提升主要用于工程建筑物(或构筑物)爬升施工。可适用于各种类型大型储罐(拱顶罐、浮顶罐、内浮顶罐等)液压提升施工。

现有系统运行状态评估及故障诊断技术的研讨取得了一些成果，但还存在很多不足，主要体现在以下几方面：

1、现有对液压提升系统故障诊断方法主要针对单发故障，对同时发生多故障模式的研讨还不够，不能够正确全而反映系统运行的真实情况。

2、守旧的液压提升系统故障诊断理论是建立在元器件运行状态相互单及有限状态或二值假设基础上，对设备的运行状态只确定为正常与失效两种状态，不能够真实反映系统运行与故障间的关系，不利于故障预测。

3、现有对系统运行状态的研讨从宏观入手的多，针对液压提升装置状态评估研讨都是针对整机设备，对设备部件的状态评估研讨较少，在评估基础上进行故障预测判断的近乎空白，没有很好地将状态评估与故障诊断相结合。

对于多点顶推与集中单点顶推比较，可以免去大规模的顶推设备，能控制箱梁的偏离，顶推时对桥墩的水平推力可以减到很小，便于结构采用实心墩。在弯桥采用多点顶推时，由各墩均匀施加顶力，同样能顺利施工。采用拉杆式顶推系统，免去在各循环顶推过程中用竖向千斤顶将梁顶起使水平千斤顶复位，简化了工艺流程，加快顶推速度。但多点顶推需要多的设备，操作要求也比较不错。

有些通过对液压提升系统泵振动信号的小波包分析，建立了小波包支持向量机相结合的液压提升系统泵的故障预测模型。还有研讨者对重型平板运输车液压提升系统建立故障树模型，并研讨了故障判据和权重研讨，为快准确地进行故障溯源、故障预测和诊断研讨提供了一种新思路和方法。

【二】、液压提升支承方式

随着技术的高速发展和生产力水平的不断提高，传统的单筒式烟囱必将退出历史的舞台，套筒式烟囱和多管式烟囱具有着较强的发展势头，而其中多管式烟囱液压顶升装置的应用愈来愈广，逐渐成为烟囱发展的一个必然趋势。

排烟内筒一般可选择砖砌和钢制内筒型结构，从材料的抗渗密闭性来着，钢内筒优于砖砌内筒，较为常用。按支承方式可将钢内筒结构分为自立式、悬挂式和混合支承式三种：

1.自立式钢内筒：亦称自承重式钢内筒，其支承点在根部，整只钢内筒的竖向荷载由其底座直接传递到基础；

2.悬挂式钢内筒：其支承点在悬挂段的上部平台上，主要为受拉构件，故与自立式相比筒壁可设计得较薄，亦可设计成变直径的，且可实现分段检修或换；

3.混合支承式钢内筒：即底部钢内筒采用自立式，而上部钢内筒采用分段悬挂式，这种支承方式较切合使用实际，可以预见是将来的发展方向。

烟囱在土建上属特种结构，其设计和施工都具有性。多管式钢内筒烟囱一般先施工外筒，再吊装各层平台，然后安装钢内筒，将钢内筒与水平烟气通道连接。外筒及各层平台既为内筒提供了围护、支承和交通条件，同时也对其施工形成了程度的制约：外筒只有底部和顶部两个入口，钢内筒液压提升只能通过底部的预留施工孔分段运进就位；外筒内部相对高而窄，运入的钢内筒部件移动和组装空间受到限制；外筒的不均匀沉降和筒身变形均会对钢内筒的拼装、组对产生干扰影响。