液压提升设备提升步骤以及安装特点

<一>、液压提升设备提升步骤

随着世界石油工业的增长和对能源需求的不断增加，原油和成品油的储备受到了各国的普遍关注，对各类油库储备能力的要求也越来越高。金属储罐向着大型化发展的趋势也越加明显，液压提升倒装法以其提升平稳、的施工特点逐渐受到了施工单位的认可，如我公司在北京石油分公司某油库改扩建工程的3个20000m3储罐施工中使用此项技术，取得了良好的使用效果，完成了此项工程。

液压顶升设备将液压顶升装置(成套设备)均布于储罐内壁圆周上，先提升罐顶及罐体的上层!)壁板，然后逐层组焊罐体的壁板。采用自锁式液压千斤顶和提升架、提升杆组成的提升装置!液压提升)，通过液压控制系统，使液压千斤顶进油时，通过其上卡头卡紧并举起提升杆和胀圈，从而带动罐体(包括罐顶)向上提升，当千斤顶回油时，其上卡头随活塞杆回程，此时其下卡头自动卡紧提升杆不会下滑。千斤顶如此反复运动使提升杆带着罐体不断上升，直到预定的高度!空出下一层板的高度)。当下一层壁板对接组焊后，打开液压千斤顶的上、下松卡装置，松开上下卡头将提升杆以及胀圈下隆到下一层壁板下壁胀紧、焊好传力筋板，再进行提升。如此反复，使已组焊好的罐体上升，直到一层壁板组焊完成，从而达到倒装法施工工艺要求。

提升架应均匀布置在罐壁内侧，尽量靠近壁板，以减少提升架的弯矩。液压控制柜(即控制台)置于罐体外面，由高压胶管联接各千斤顶油缸的进、回油嘴。每个提升架的稳定性影响整个罐体提升的稳定，平稳垂直固定，并用两根余引技二撑杆加固，时可增加一根联到中心的径向水平拉绳(钢丝绳)，使所有提升架呈辐射形联接。这样布置方式既可使单个提升架有足够的刚度，又使所有提升架形成封闭系统，充分提升系统的稳定性。

液压提升装置可以分别安装、就位。当所有油路全部接通后，让千斤顶处于松卡状态，行全过程试验2~3次(不加压)，然后再进行额定油压试验，观察各油路系统有无泄漏等异常现象，同时检查液压控制柜工作是否正常。接着进行空载试验，检查千斤顶的往复运动、提升杆的步进动作及断卡头的卡紧性能是否。发现不正常应作调整。正常后，就可将提升架底板与罐底板焊牢。至此，液压提升设备的安装、就位即完成。当拱顶罐的二层壁板纵向焊缝焊接完成后，提升工作就可以进行了。

倒装法施工先安装顶层()壁板。在吊车的配合下，按照已排好的壁板顺序依次将壁板吊装就位，边吊装，边点焊纵缝(留出有安装余量的一道纵缝为活口不点焊)。对口间隙应符合设计要求。待该层壁板全部吊装组对完成后，在内侧沿焊缝自上而下，每500mm左右点焊一块弧形板。错边量应满足组对质量要求。壁板纵缝先焊外侧，内侧清根后施焊。除活口以外的其它纵缝全部焊完后，应拉尺测量壁板周长。周长的实际尺寸应该是理论尺寸加活口焊接收缩量，加顶部包边角钢焊接收缩量和下部环缝焊接收缩量。

<二>、液压提升设备储罐安装特点

目前，在工业建设中，90米以上的高耸建筑物体如钢烟囱越来越多，并且已有200米以上的高高耸建筑物。对于90米及以上的高鸯钢烟囱来说，采用传统的安装方式是非常困难的，即采用正装法及吊车吊装是很难完成的，因为其不仅施工场地要大，施工机械和材料用量多而集中，并需要汽车运输、吊车吊装，导致建设周期长；高空作业较多，参加人员多，操作拥挤，筒壁内施工自然采光不足，因此隐患多；由于为吊装，其安装钢烟囱的准确到位率低，影响施工进度及安装质量。为了传统的建筑钢烟囱的不足，有人在此方面提出了新的施工方法，如但其存在的不足由于采用导链方式提升钢烟囱的节，其保持各导链所施力的相同并平衡，其平稳性难以；并每完成一次钢烟囱节的安装，均要由人工拆卸倒链再安装到下一节上，相对来讲劳动强度较大。另外，每根导链提升的重量有限，故需要安装的导链个数较多，由此占用的空间相对较大。

液压顶升装置支承杆的规格与直径要与选用的千斤顶相适应，目前使用的额定起重量为30kN的滚珠式卡具千斤顶，其支承杆一般采用φ25的Q235圆钢。支承杆应调直除锈，当I级圆钢采用冷拉调直时，冷拉率控制在3%以内。支承杆的加工长度一般为3m～5m。其连接方法可使用丝扣连接、榫接和剖口焊接。丝扣连接操作简单，使用，但机械加工量大。榫接连接亦有操作简单和机械加工量大之特点，滑升过程中易被千斤顶的卡头带起。采用剖口焊接时，接口处倘略有偏斜或凸疤，要用手提砂轮机处理平整，使能通过千斤顶孔道。

液压顶升油压千斤顶的保养是用油为介质，做好油及本机具的保养工作，以免发生淤塞或漏油，影响正常使用。新的或久置的液压千斤顶，因油缸内存有些许空气，开始使用时，活塞杆可能出现微小的突跳现象，可将油压千斤顶空载往复运动2-3次，以排除缸内的空气。长期闲置的千斤顶，由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化，从而影响油压千斤顶的使用寿命，所以油压千斤顶在不使用时，每月要将油压千斤顶空载往复运动2-3次。