大跨度钢析架结构形式及吊装法及施工工序

【一】、大跨度钢析架结构形式
大跨度钢析架结构一般指跨度超过60m，杆件所用材料为钢材的析架结构。液压顶升装置结构是由一些直杆在两端用铰链彼此连接而成的几何形状不变的结构，其结构形式多种多样，常见的析架结构形式。
平面析架中杆件的轴线都在同一个平面内，具有以下特点:
(l)由于析架杆件组成若干三角形单元，故其为几何不变体系。
(2)虽然析架节点存在弯矩，但其弯矩非常小，可忽略不计，故析架节点一般按铰接考虑。
(3)析架杆件均受轴力，不考虑弯矩作用，设计时上下弦截面较小，为杆件强度，故外部荷载应尽量作用在节点上。
空间析架不是所有的杆件都位于同一个平面内，由空间杆系组成，可单独形成稳定体系，平面外刚度较大；如果析架构件规格采用钢管，就称为管析架结构，其整体性能好，同时外表美观，易于制作安装，被广泛应用于一些大跨度钢结构中。
实施液压同步提升工艺技术，液压提升设备是一项集机、电、液、传感器、计算机控制于一体的现代化施工技术，由控制系统(计算机和传感器)、承重系统(钢绞线和千斤顶)、动力系统(液压泵站)等组成。
1、液压提升控制系统及功能
(1)LSD计算机控制系统：它是液压同步提升技术的核心，由主控计算机、现场控制器、传感器、通信单元及相应的数据线组成。主控计算机按各种传感器采集到的位置信号、压力信号及高差信号，按的控制程序和算法，决定油缸动作顺序，完成集群千斤顶协调工作，从而实现千斤顶同步控制，计算机同步控制系统具有逻辑控制、位置同步控制功能，能实现构件平稳提升、下降及远程控制。
(2)逻辑控制程序功能：它是指具有提升顶集群动作控制和作业流程控制的能力。由于每台提升千斤顶上安装有一套传感装置，这些传感器将主油缸的位移情况、上下锚具的松紧情况传送到主控计算机，根据的控制逻辑顺序控制电磁换向阀，从而控制主油缸和上下夹持器动作。
(3)锚具状态检测传感器：液压提升在每台提升顶的上下锚具油缸上各安装接近开关，进行紧锚状态、松锚状态位置检测。
2、液压提升设备配置要求
根据本工程的要求，设备配置采用1台YTB液压泵站带动2台LSD100提升千斤顶的形式。泵站每分钟流量36L，间歇式提升方式，提升速度约6一8m/h。
(1)提升千斤顶的选择及布置；
(2)液压泵站组装调试及布置；
(3)控制系统布置及总体调试检验(含各监测部分)；
(4)提升钢绞线的选择(钢绞线采用1860MP中15.24高强低松驰预应力钢绞线，是抗拉强度的柔性索具，且便于施工)。
【二】、液压提升的的吊装法及施工工序
整体吊装法是在指结构在地面胎架上总拼制作完毕后，采用吊车和液压千斤顶等起重设备将结构吊装就位的一种施工方法。整体吊装法的适应范围：中等跨度平面结构衍架网架等结构。若采用场地外拼装吊装时，需要用多台起重机负重长距离行走，适用于履带式起重机、轨道式塔式起重机吊装。一般可就地与柱错位总拼接高空平移就位。整体吊装法优点：场地拼装方便；能够较大限度的减少了高空作业。缺点：建筑物地面以上的结构常需要吊装完成后才能施工，不能满足平行施工对工程总的工期会有的影响。此方法对起重设备的性能要求比较高。此方法曾经应用于北京西客站主站房钢门楼整体吊装。
整体提升法是在结构柱或者临时起吊平台上，安装提升设备提升己拼装成型的结构构件的一种方法。
体提升法可以分为单提结构法、升梁抬升法和滑模法。单提结构法是指提升结构按设计图纸组装后，然后利用安装在柱子上液压顶升装置，将整个结构提升到设计标高以上位置，然后就位、固定]。升梁抬升法是提升结构在设计位置地面组装，同时安装支承结构装配的圈梁，把结构支座搁置于此圈梁中部，在每个柱顶上安装上提升设备，这些设备在提升圈梁的同时，抬着结构升至设计标高。升网滑模法是结构在设计位置地面组装，柱子则采用滑模施工，结构的提升需要利用安装在柱内钢筋上的滑模用千斤顶或劲性配筋上的升板机，一边提升网架，一边升模板浇筑柱子。
1)整体提升法的施工工序包括以下三个步骤：
(1)地面组装结构安装提升设备。
(2)将结构从地面提升到设计标高就位。
(3)拆除提升设备并完成结构安装。
2)整体提升法的适用范围：
(1)适用于底部为群柱点支承的大跨度空间钢结构。
(2)由于使用的提升设备一般较小，因此该方法适用于场地狭窄时的施工。
3)整体提升法的技术特点：
(1)应对结构的提升过程进行仿真模拟，校核杆件的截面，对危险的部位进行的加固。
(2)对吊点的同步性进行严格的控制，避免出现某些吊点受力过大的情况。在提升过程中应时刻观察各提升吊点的差异，并及时调整。
(3)对可能出现的风载做好验算工作，准备好应急预案。
(4)根据现场的情况布置好提升设备并验算其负荷能力。同时还应验算临时起吊平台的强度与稳定，时还应采取临时加固措施。