液压提升器倒装工艺方法和设计连接定位问题

[一]、储罐倒装工艺方法

液压顶升机械液压顶升设备不仅适用于不同容积的大型储罐、大型水塔水柜的液压提升施工，还可用于低空间(厂房、车间内)大吨位设备的安装以及高层建筑的钢桅杆等其它类似情况的起重工作，有广泛的用途。倒装提升设备适用于大型储罐提升施工液压机械制造有限公司是早生产液压提升机械，液压顶升设备的厂家，其产品在用户当中享有很高的信誉。在国内具有的先进技术水平。倒装提升设备倒装法施工是国内大型储罐安装常用的方法，其工艺方法及配套设备有多种。大型储罐液压提升装置及倒装工艺是利用液压传动原理与建筑滑模用提升设备相结合，形成的一种新的储罐倒装工艺方法。

液压提升装置液压站可作为盈型制动器提供不同的油压值的压力油，以获得不同的制动力矩在事故状态下，可以使制动器的油压迅速降到预先调定的某一值，制动器的油压迅速回到零，使制动达到全制动状态供给单绳双滚筒提升机调绳装置所需要的压力油。液压提升装置液压站的正常运行直接影响到煤矿的生产，为此在使用前了解液压站的性能与使用中可能出现的故障及其排除方法，同时加强液压油的选择和正确使用、液压油过滤等各方面的管理，对于提高液压提升装置制动系统的性，可靠性是非常重要的，也即正确对液压站进行维护与保养，因为液压站的很多故障都是因为维护与保养不当而引起的。

[二]、液压顶升设备的设计连接定位问题

液压顶升设备的设计中重要的一个问题是锚具液压缸活塞杆与主液压缸活塞杆的连接定位问题。液压顶升在间歇式液压液压顶升设备中，锚具缸活塞杆和主液压缸活塞杆是螺纹连接，由紧定螺钉加护衬防松。在安装锚具机构时，锚具缸缸筒与活塞杆先装好再连到主液压缸活塞杆上，接着将锚环孔与多孔隔板的孔对齐后再分别用压环固定，后把压锚组件配上，还要锚具液压缸缸筒的油口位置处于规定位置。

重物升降时，由于主液压缸缸筒内表面在珩磨加工时不可避免地留下了螺旋形纹路，而紧定螺钉的防松能力有限，导致活塞在往复运动过程中会沿着螺旋线轨迹运动，很容易使螺栓连接逐渐松动，结果锚具缸活塞杆与主液压缸活塞杆由原先的面接触变成了螺纹连接面接触，受力状况不利。如果不采取措施任其发展，会使螺纹连接遭到破坏，甚至会使锚具缸与主活塞杆分离而脱落。

因螺纹的公称直径在200mm左右，需要配备工具，且操作不便。现场需要换锚具机构时，由于螺纹旋合使早先已调整好的部件不能准确回到原位，重新拆卸对中，互换性较差。锚具液压缸活塞杆与主液压缸活塞杆的连接改成定位销和卡键的连接。

在锚具液压缸活塞杆1的连接位置加工环槽2，该环槽略大于卡键的径向厚度，在环槽的周向有6个安装紧定螺钉的螺孔。锚具液压缸活塞杆端面上的2个定位销孔安装定位销，用于锚具液压缸活塞杆与主液压缸活塞杆的周向定位，在主液压缸活塞杆的相应位置有相配合的环槽。