液压顶升装置系统结构组成与同步顶推运用的关键

(一)、移动式液压顶升系统的组成

移动式液压顶升系统较早使用于20世纪70年代初，由于该种设备其的起重能力，比传统机械龙门吊操作方便，高度可任定制，对低矮、狭窄厂房、场地的极强的适应能力，不受厂房安装顺序的影响以及拆装运输的方便灵活等特点，移动式液压顶升系统在国外逐渐得到开发并且成熟应用，现已被应用于重型设备的安装检修、矿山、船舶、预制混凝土、风力发电和航空航天等多个工业领域。

从国外引进后，较早在国内大型压力机及重型设备安装工程中得到成功应用和推广，近几年来又逐渐在电厂大型设备吊装等多个行业领域被采用，并得到认可。

移动式液压顶升系统，一般由4个液压顶升单元、2套液压泵站、滑移导轨、起重横梁和吊钩等组成。随着产品不断完善，现在可根据需要增加移动吊具（液压马达驱动）或侧移系统（油缸式）、高度呈现系统、水平呈现系统、液压同步系统、智能无线控制系统等，从而使设备加可靠、稳定，以保证起重作业的性。

液压提升单元：一般有多节伸缩臂，油缸内嵌。液压顶升单元常见结构为二级或三级液压缸加顶部插拔销结构。伸缩臂一般为低合金高强度钢板焊接而成，常见的伸缩臂截面为四边形或八角形，臂与臂之间镶有导向作用的滑块，类似于汽车起重机的吊臂结构。油缸一般为多级（二级或三级）双作用液压缸，液压缸通过机械销或耳轴式连接到基础和主臂上，多节伸缩臂由双作用油缸提供动力进行全部伸展和收缩。正常工况时垂直载荷由液压缸承受，伸缩臂仅承受各种因素产生的侧向力（如重物晃动、设备行走及停止时产生的惯性力）。臂与臂之间常设置凸轮锁结构或楔形锁紧器系统，在液压系统完全失效时，可以利用机械原理把伸缩臂锁定在任何位置，起到机械保护作用。

液压泵站：是由油箱、阀组、泵机组含液压连接管路、压力表及操作控制阀等组成。液压泵站与液压顶升单元通过快速接头连接油管连接，通过控制阀可以使液压顶升单元起升、收缩、行走及吊具的侧移；通过压力表呈现的压力数值，操作者可以监视负载分配情况以及是否超载等。

导轨：可根据实际需要制作任意长度的滑移导轨，导轨上一般焊有行走轮导向。导轨铺设时需保证水平及两条导轨平行，而且道根据地面载荷垫平。

起重横梁：可根据吊装需要组建成一层双梁系统或双层四梁系统。

吊钩：一般有固定式挂钩和可调节挂钩。

(二)、液压同步顶推技术运用的关键

1、滑移设备的应用

在液压同步顶推技术的运用过程中，较重要的过程就是将梁顶推到计划的位置。在此控制过程中，容易产生长度过长等类型问题的干扰，因此将梁顶推到计划的位置技术要求比较高，难度较大。因此，在具体的施工运用时，需要使用滑动建筑设备来进行辅助。聚四氟乙烯材料以其性质的性，较适宜被选做滑动辅助材料。

2、顶推施工的施工方法

在运用液压同步顶推技术的基础上，根据施工方法对技术进行分类。在液压提升装置进行施工时，根据施工类别主要分为两种：一种是水平和竖直方向相结合的千斤顶进行施工；二种是通过水平千斤顶的支撑进行施工。前者是利用水平和竖直方向的千斤顶同时进行施工，以此实现好的牵引；后者是通过水平千斤顶来牵动钢杆给预制梁一顶推力，从而使得牵引作用能够容易得被实施。

3、多点顶推法的应用

多点顶推法在桥梁施工过中的运用比较普遍，因为多点顶推法不需要借助大型设备来进行操作，自身的操作过程也不复杂。在具体的方法运用时，主要采用拉杆式方案，主要过程就是在桥上设置多个点，然后在这些点上进行液压支撑，这些支撑点需要设置在钢筋螺纹的两侧，并且螺纹钢筋需要分别固定在水平活塞之上，固定方式是，一侧固定在水平活塞上，而另一侧固定在钢筋连接螺纹钢筋和连接器的水平活塞上。多点顶推技术的关键是同步施工，一旦工作无法同步，便会造成二者对接不完全，致使材料偏离预定的位置。因此，在施工过程中较重要的就是要保证力量的平衡，同时向前移动，同时停止，保证施工的顺利进行，从而避免对接不上和偏离现象的发生。除此之外，在施工运用时，还要安装紧急停止按钮，以便于当发生突变事件和无法预料的情况时，可以及时停止，从而防止恶劣现象的扩展。在保证水平推力实现的方面，还要注意对千斤顶的使用，千斤顶依据不同桥梁的不同性质来进行使用，从而避免不良后果的出现。

4、减少不利影响的措施

因为在同步液压顶升设备的运用过程中，千斤顶的数量较多，在利用千斤顶进行传力时，对传力时间进行控制，使其尽量保持一致。一旦时间不一致，便会使得桥墩左右摆动，给施工造成很大的影响。因此需要采取的措施来对时间差进行控制，从而尽量减少水平波动产生的影响。一般的控制方式是采用小规模的设备进行施工，或者对各个桥墩均匀施加压力。在使用拉杆式液压同步顶推技术进行施工时，是通过竖直千斤顶来配合水平千斤顶进行操作，以此来减少水平波动。