提升过程的应急措施跟同步控制技术

(一)、提升过程的应急措施

(l)突然停电故障

各泵源控制阀自动关闭，液压提升器液压锁自动锁紧，各上下锚及锚处于自锁状态；停电后恢复供电，系统将自动处于停止状态。

(2)液压油管突然爆裂故障

液压顶升装置液压锁自动锁紧，液压提升不致下沉，各上下锚及锚处于自锁状态；换爆裂油管。

(3)液压提升器故障

在短时检修无效情况下，人工锁紧液压提升器锚，缩缸将提升载荷转移到锚上，经确认后松开液压提升器上下锚，换液压提升器本体。

(4)钢绞线断丝故障

卸去断丝钢绞线的液压提升器上锚片，以正常方式同步提升，使该断丝钢绞线卸载，去除该钢绞线，重穿新钢绞线，装上拆除的上锚片，并张拉至与其它钢绞线张力大致相同。

(5)液压泵源故障

通常的漏油故障能够及时解决。只有在短时检修无效情况下，换整台泵源。

(6)传感器故障

在短时检修无效情况下，换传感器。

(7)控制系统故障

应准确判断故障点，在短时检修无效情况下，换系统零件、部件乃至整套系统。

(8)其它故障

在液压提升过程中，任何监测人员发现有异常情况都可随时叫停；但提升的重新启动则由现场总指挥下达指令，其他任何人不得擅自重新启动提升作业。

目前液压提升器安装施工的常用方法，其工艺及配套设备有很多种，但其中较、较、较具生命力的当数倒装法液压提升技术。

大型构件液压同步提升技术是一项新颖的建筑施工安装技术，液压提升器是该技术的作业主体。以往这项技术中的液压提升器是间歇式工作方式，液压提升器由顶部的上锚具机构、中部的穿心式提升液压缸、下部的下锚具机构、钢绞线等组成，待装构件通过地锚与钢绞线相连。其升降过程为：当下锚具机构夹紧钢绞线时，上锚具机构松开，主液压缸空载上升或下降，大型构件不动；当上锚具机构夹紧钢绞线时，下锚具机构松开，使主液压缸带载上升或下降。如此循环反复，大型构件便上升或下降至预定的高度。锚具液压缸在行使紧锚、脱锚功能时，压锚力和脱锚力很有限，4MPa的油压已足够。因为紧锚和脱锚主要是靠钢绞线在负载转换过程中受到压力或拉力顶开或拔松锚片来完成。锚具液压缸的压力只是行使锚片的初始压紧和维持松锚状态，锚具缸油压太高，会带来隐患。显然，在负载转换过程中，由于上、下锚具交替紧、松锚而使重物呈现停顿、再起动状态，产生附加惯性力，不仅使生产效率低下，并使性受到影响。

(二)、液压提升钢结构同步控制技术

目前随着大型钢结构在工程中的应用，合理地考虑大型构件的提升已成为钢结构施工中的重要技术环节。结合实践情况来看，通过对钢结构采取液压方式提升有着相对较大的优点，其优点主要是体现在以下几点：其提升的高度等基本不受限制，而且由于在提升过程中，液压回路操作可使加速度非常小，为被提升的构建提供一个相对无动荷载的环境。同时目前提升设备可以做到操作灵活、与性有。另外，随着计算机的发展，目前液压同步提升通过计算机控制各提升点同步，提升过程中构件保持平稳的提升姿态，同步控制；省去大型吊机的作业，可节省机械设备、人力资源；能够充分利用现场施工作业面，对工程总体工期控制有利。

为了为钢梁提升各吊点而提供反力的要求，在提升钢构件过程中应当每台液压顶升装置处于均匀受载状态；而且应当各台液压泵源系统驱动的液压设备数量相等，从实践效果表明，这可提高液压泵源系统利用率；在总体控制时，要认真考虑液压同步提升系统的性和性，降低工程风险。

1、提升同步控制策略

液压提升机械钢结构提升所采取的液压控制系统采取控制策略及其算法，从而实现对楼面钢梁提升部分的整体提升(下降)的姿态控制和荷载控制。在提升(下降)过程中，主要是考虑钢结构吊装角度出发，综合研究本钢结构提升采取如下方案：各个提升吊点的液压提升设备配置系数基本一致；结构在提升过程中的稳定性，以有利于准确地对提升构件进行定位，也即要求各个吊点在上升或下降过程中能够保持的同步性。通过采取以上提升控制原则，形成在本项目提升实施策略方案为：将4；夜压提升器中的1台提升速度和行程位移值设定为标准值，作为同步控制策略中速度和位移的基准。在计算机的控制下，另外3液压提升器分别以各自的位移量来跟随比对主令点，根据两点间位移量之差。进行动态调整，以各吊点提升过程中的同步性。

2、钢结构提升过程中的稳定性控制

2.1液压提升的稳定性。采用液压提升装置钢结构构件，其相对采取吊机提升构件方式不同，其是通过采取液压系统来调节系统压力和流量，能够严格控制起动的加速度和制动加速度，使其接近于零以至于可以忽略不计，从而构件在提升过程中的相对稳定性。

2.2临时结构设计的稳定性控制。临时结构设计除考虑荷载分布不均匀性、提升不同步性、施工荷载、风荷载、动荷载等因素的影响，在计算过程以及荷载分项系数选取时充分考虑以上因素，还应该对相关结构的加固以及临时结构与结构的连接要求有充分的认识。这样才能够提升过程中不出现结构隐患。

3、液压提升力的控制

通过采取预先分析计算好的提升反力数值，通过液压同步提升系统根据计算结果而采取预先设定。这种提升力的预先设定，可使得即使某吊点实际提升力有超出设定值趋势时，但液压提升系统也会自动溢流卸载，从而提升反力控制在设定值之内，从而避免吊点提升反力出现不均，导致对结构及临时设施的破坏。