液压顶升装置的特点和桥梁液压顶升施工注意

【一】、液压同步提升的特点

液压千斤顶是二十世纪初的产品，结构简单，技术成熟，它采用高压技术，结构为紧凑，在起重行业中有广阔的市场。它的缺点是起重高度低，局限性较大。

液压起重机种类很多，起重能力越来越大，单台国产履带吊的起重量达4000t。液压起重机灵活机动，转场，工作，是一种颇受欢迎的起重设备。它的缺点是起重高度受限制，起重幅度也较小。大型起重机进出场较麻烦，且需其它设备协助，适宜吊装小于其额定荷载的重物，使用成本较高，使用范围较窄。

2、液压同步提升相对于液压千斤顶和液压起重机，具有以下几个特点：

(1)通过提升设备扩展组合，提升重量、跨度、面积不受限制；

(2)采用柔性索具，只要有合理的实现多点原位吊装，且可长期悬吊，便于补杆等后续施工。

液压顶升技术的性非常高。先，液压提升系统可分级加载，避免直接全载引起提升构件变形破坏，酿成大祸。其次，液压提升系统可实现压力限定及均匀，防止下降时局部过载造成事故。同时，可控制下降速度，下降平稳。再次，同步控制系统具有互锁联动功能，可防比误动作。锚具控制压力远低于负载，上下锚具不会同时打开，造成钢绞线滑落。第四，只要抗风措施到位，提升构件可长期悬挂。

当然，液压同步提升技术也有其局限性。一是其技术的复杂性，只有少数的公司掌握，没有移动式起重机那样普及。二是液压同步提升的临时措施较多。三是液压同步提升现场准备的时间较长。尽管如此，液压同步提升的费用还是低于其它的提升方法。

【二】、桥梁液压顶升施工注意事项及建议

桥梁顶升技术还是一项新型的工艺，施工工艺还在不断地发展和总结之中。建议在顶升改造或纠偏后的桥梁投入运营后，应定期观测，以使用。其次，在对顶升改造或纠偏的桥梁，在改造或纠偏前后应进行荷载试验，以检验其改造校正效果。

1）施工中，尤其注意液压提升装置施工措施，对进场的支座的规格、性能要逐个进行检查，其大小、性能合适；支座垫石调平，待环氧树脂砂浆或快硬混凝土形成强度后方可落梁。

2）顶升过程中，会遇到将原结构部分构件予以拆除或凿除。在拆除及凿除过程中，应避免野蛮施工，以免对原结构产生不的损伤和破坏。

3）施工中，使用的化学胶粘剂属于易燃化学物品，应密封存储，远离火源，避免阳光直射。工作场地严禁烟火，保持通风。液压顶升设备施工时，要采取相应的劳动保护措施，使用残留的化学胶粘剂不得随便丢弃，按环保要求处理。

4）在桥梁顶升过程中，要中断交通或加强交通管制，应做好施工期间的交通组织，与施工进度配合好。对顶升过程中出现的异常现象，要及时和相关部门沟通，提出处理对策。

5）结构构件的加固改造，应严格按照施工设计图进行施工。施工顺序及步骤应符合施工设计要求。若施工单位采用其他组织方案，应进行确认后方可施工。

6）施工过程中，应仔细查阅相关部位的设计注意预埋件的设置。

7）顶升单位在开工前，做好完整的施工方案和各项可行的应急措施，施工和结构物。